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纯电动汽车前十名品牌 最好的纯电车品牌有哪些

夏雨星梦 2023-03-21

新能源汽车买哪个好?新能源汽车有哪些好的型号可以选择?相信很多车主在购买新能源汽车前,都会考虑这些问题,随着目前新能源技术的进步和普及,越来越多人都会想购入一台新能源汽车,那么针对大家的购车问题,下面小编就带来了目前最好的几款新能源汽车,希望能解决大家的疑惑。

NO.1 Model 3

Model 3的安全性是整体设计的重中之重。车身架构采用钢铝混合金属材质,保证各部位的支撑强度。在一次内部翻滚测试中,Model 3 在配置全景玻璃车顶的情况下,仍成功抵御了四倍于其自身质量的重压,大约相当于两只成年非洲象的重量。Model 3 Performance 高性能版搭载双电机全轮驱动、19 英寸零重力高性能轮毂和高级制动系统,在绝大部分天气条件下都拥有极佳的操控体验。

NO.2 欧拉白猫

欧拉白猫整车给人感受很是规整,但也显得很精致,比较符合当下年轻消费者审美,前脸造型也很是规整,两侧大灯也很是锐利,很符合当下主流。辅助操控配置具有前后雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车以及上坡辅助等功能,智能互联配置方面则具有GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、手机互联映射以及OTA升级等功能。

NO.3 护卫舰07

护卫舰07配置非常丰富,例如它的全速自适应巡航功能让我在高速行驶时非常轻松,而且它的遥控泊车功能也非常好用,特别适合像我这种不太擅长倒车的人。动力表现非常出色,动力输出非常迅速,轻轻踩油门就能感受到强劲的动力反馈。其次,这款车的操控也很不错,方向盘手感很顺畅,在转向时非常灵敏。但是,这款车的底盘调校稍微有些硬,减震方面不太理想,在经过崎岖路段时车子的颠簸感比较明显。

NO.4 蔚来ET5

ET5提供6款内饰颜色,包括3款专属内饰颜色。着色区域包括座椅、门板、仪表台,以及方向盘和安全带。精致,有温度,个性十足。造型,材质,触感,每一个细节的精心设计。隐藏式出风口、简洁的仪表台、门拉手、电控解锁按键、车门扶手、隐藏式扬声器,浑然一体,形成了一个安心感十足的环抱空间。车门内板,空调出风口等区域,采用帷幕造型设计,并经特殊工艺处理,肌理精致,触感细腻。

NO.5 荣威i6 MAX

荣威i6 MAX是上汽荣威全新轿车。车型名字中的“i”代表智能,意味着荣威i6 MAX将继续发挥荣威在智能网联方面优势;“MAX”则寓意“Make Attitude Xtreme”,意指“上乘品质,生而极致”。荣威i6 MAX搭载斑马智行VENUS车机系统,带来SKYEYE天眼系统“刷脸启动”、AR-Driving实景驾驶辅助系统的车道级导航等功能。此外,荣威i6 MAX还配备无线充电模块、沉浸式立体声音响系统等配置。

NO.6 理想ONE

理想ONE具有空间大、舒适度高、配置好、实用性好、燃油经济性好等特点,整体上看会比较出色,确实值得入手。动力性能,6.4秒车速就能从零破百。对于一款suv而言,这样的表现是挺亮眼的。配置丰富,行车过程中,所需要用到配置,理想ONE基本上都具备。比方说360全景、主动刹车、自适应巡航、座椅加热、座椅通风等。

NO.7 宝马THE i3

驾驶者之车,为新世代驾驶者而来,全新BMW i3延续BMW 3系基因,携纯正的驾驶乐趣向电动时代全面入侵,令人兴奋的驾趣和运动精神,将跨越时代的界限为电动驾驶体验带来全新进化。驰骋之间,每一次心脏的跳动,都是全新BMW i3与驾趣灵魂的心电共振,立即探索,开启电动驾趣新篇章。

NO.8 哪吒U-II

哪吒U-II是纯电紧凑型 SUV 的定位,提供 400km、500km 和 610km 三档续航(均为 CLTC 循环下的数据)。哪吒汽车10月10日在官微宣布,哪吒U-Ⅱ四款车型自10月10日24时起接受下订。U-Ⅱ 400 Lite售价12.98万元,U-Ⅱ 400售价13.68万元,U-Ⅱ 500售价14.78万元,U-Ⅱ 600售价15.98万元;哪吒U-Ⅱ标配高通骁龙8155芯片,可选地平线征程3芯片。

NO.9 问界M7

AITO问界M7是赛力斯汽车与华为联合设计的第二款产品,定位豪华智慧大型电动SUV,其源自纯电驱智能增程平台(DE-i)打造,搭载专为增程系统打造的1.5T四缸增程器,可实现更高的效率和更长的续航里程。AITO问界M7后驱版CLTC工况续航最高可达1220公里、CLTC工况纯电续航最高可达230公里,百公里油耗低至5.8L。四驱版本百公里加速仅需4.8S,拥有媲美超跑的性能。

NO.10 零跑C11增程

零跑C11增程共发布了3个配置版本,价格区间在15-20万元之间。CLTC纯电续航285km,较同级更长让“一周一充”成为可能,CLTC综合续航1024km轻松应对长途出行真正做到续航无忧。增程版增加了纯电优先、极限纯电以及燃油优先三种多场景智能工况模式。纯电优先模式下,车辆会优先使用动力电池的电量,在表显SOC降低至设定的阈值时,增程器才会介入启动。