中国市场电动车冲击使三菱汽车销量持续低迷

5月30日消息，中国国内市场的电动汽车普及化对燃油车销售造成了严重冲击。三菱汽车早前宣布，从今年3月至5月期间将停止在中国的新车生产。如今，该公司计划将停产时间延长至6月后，相关人士已证实此消息，但恢复生产的具体日期尚未确定。

三菱汽车目前在湖南的一家工厂主要生产欧蓝德等SUV车型，该工厂是三菱与广汽的合资企业。然而，2022财年，三菱在国内的汽车销量仅约为3.18万辆，较去年减半。尽管去年12月三菱推出了新款欧蓝德，但其销量一直低于预期。

中国市场中的新能源汽车持续冲击对日系车造成了影响。除了三菱汽车外，2022财年，马自达在国内的销量也减少了近一半，而日产的销量下降了27%。

据之前的报道，三菱汽车计划在2030财年投资1.4万亿日元(约7056亿元人民币)用于电动汽车(EV)和混合动力汽车(HV)的研发和生产，以应对来自中国和欧洲制造商在这一领域持续加剧的竞争压力。

据ITBEAR科技资讯了解，虽然电动汽车市场的发展给汽车制造商带来了机遇，但对传统燃油车制造商来说，也带来了巨大的挑战。随着中国市场的电动汽车普及化加速推进，传统燃油车销售的低迷势头可能会持续，汽车制造商需要积极转型以适应这一变革。三菱汽车的停产决定可能是其为了重新调整生产策略以应对市场变化所做出的战略调整。然而，该公司未来的发展仍需密切关注，尤其是在电动汽车领域的竞争激烈程度不断加剧的情况下。