梅赛德斯-奔驰将于2025年起在北美采用特斯拉充电标准

7月10日消息，梅赛德斯-奔驰近日宣布，他们计划从2025年开始，在北美地区为其电动汽车采用特斯拉的充电标准，即北美充电标准(NACS)。这一决定是为了提供更好的充电选择，并与福特和通用汽车等竞争对手保持一致。

据悉，梅赛德斯-奔驰将成为首家为其北美客户群整合特斯拉充电标准的德国汽车制造商。这也引发了人们对其他德国汽车制造商是否会效仿的猜测，例如大众汽车也在考虑采用NACS。

为了促进过渡，梅赛德斯-奔驰将为现有的北美电动汽车提供组合充电系统(CCS)适配器。这意味着从2024年开始，这些车辆将能够在NACS网络上进行充电。CCS是一种广泛使用的直流快速充电插头，是特斯拉连接器的竞争对手。

此外，梅赛德斯-奔驰的驾驶员将通过车辆的导航系统获得特斯拉充电站的相关信息。这一功能将提供特斯拉超级充电站的位置、可用性状态和价格等信息，为梅赛德斯-奔驰电动汽车车主提供更好的充电体验。

有趣的是，特斯拉已经推出了Magic Dock，通过该设备将其超级充电站网络扩展到配备CCS的电动汽车的车主，并为非特斯拉车辆提供适配器。尽管Magic Dock为非特斯拉车辆提供了访问超级充电站网络的新解决方案，但完全采用NACS仍然是一种更优的选择。

特斯拉强调，NACS相较于CCS具有先天优势。NACS更时尚、易于使用且成本更低廉。而且，NACS支持高达1MW的直流充电。根据美国能源部的报道，特斯拉超级充电站约占美国快速充电器总数的60%，网络覆盖广泛。

梅赛德斯-奔驰的决定将进一步推动北美地区电动汽车充电基础设施的发展。随着越来越多的汽车制造商采用NACS标准，用户将享受到更方便、高效的充电体验，这对于电动汽车的普及和推广具有积极的推动作用。