大众旗下奥迪寻求中国合作伙伴共同开发电动平台

7月13日消息，奥迪汽车公司被曝正考虑从中国竞争对手处购买一个电动平台的授权，以缩短车型开发时间。据了解，奥迪此举是为了加快电动汽车的发展，据外媒传言大众集团首席执行官Oliver Blume已经批准该项目，目前已经与几家制造商进行了谈判，但是并没有明确是哪些制造商。

近期，奥迪在电动化转型中面临软件方面的挑战。大众集团首席执行官奥博穆(Oliver Blume)表示，奥迪在电动汽车的软件领域相对于竞争对手落后，且车型阵容也面临尴尬局面，落后于竞争对手和自身能力。这严峻的软件问题导致奥迪推迟了电动车的发布计划。而在中国市场，大众集团的纯电动汽车产品线目前不具备竞争力。

据数据显示，梅赛德斯-奔驰集团和宝马集团的纯电车销量和占有率均超过了奥迪集团。奥迪在中国市场的销量也出现了下滑，连续三年落后于宝马和奔驰。这表明奥迪在中国市场的管理和策略上已经出现问题。

奥迪原本计划通过四个不同的电动平台来实现电动化战略，但这些平台并非为奥迪专门研发。由于新能源车市场迭代速率的加快，奥迪的电动化攻势显得相对被动。因此，奥迪考虑采购一个国产电动汽车平台，以加快电动产品的推出。

据了解，虽然奥迪尚未公开确认此事，但这一消息已经引起了业内的关注。不过，奥迪选择采购其他品牌的电动平台也可能对其品牌形象造成影响。自主品牌在技术输出方面逐渐拥有话语权，这种合作模式正在成为主流。目前尚不清楚奥迪正在与哪些中国汽车制造商进行谈判，但吉利、富士康和比亚迪等公司被认为是潜在的合作伙伴。

无论奥迪最终选择与哪家中国汽车制造商合作，对于中国自主品牌来说，能与国际豪华品牌进行技术合作无疑是一次难得的机会。这种技术输出模式不仅可以提升自主品牌的技术水平，还有助于加速电动汽车的发展。对于奥迪来说，通过与中国合作伙伴的技术交流，将有助于弥补其在电动化转型中的短板，实现电动产品计划的顺利推进。