氢氧末级技术升级，中国航天推动火箭运载能力提升

07月16日消息，据中国运载火箭技术研究院透露，他们抓总研制的3.35米直径通用氢氧末级取得了重要的阶段性进展。这款氢氧末级系统标志着中国航天在先进氢氧末级技术上取得了新的突破。

该氢氧末级系统采用了六院11所(京)研制的10吨级高性能氢氧发动机，具备高比冲、大推力和无污染等显著特点。据了解，这一系统的布局经过了通用化、产品化和模块化的研制思路，致力于达到世界一流水平。它是在现有3米直径氢氧末级的基础上开发的高性能火箭模块，可满足未来新一代中型运载火箭的提升需求，并且面向广阔的市场需求。

中国运载火箭技术研究院官方表示，这次成功的试车标志着3.35米直径通用氢氧末级系统地面试验进入了高密度实施阶段。随后，他们将陆续展开大直径共底贮箱低温静力、动力全系统试车等大型地面试验，力争打造一款高性能运载火箭模块，以推动中国的氢氧末级技术水平和火箭运载能力不断提升。

新一代运载火箭是指包括长征五号系列、长征七号系列、长征八号和长征十一号等多型火箭。其中，长征七号和长征八号属于中型火箭，其整体技术水平和性能指标都处于先进水平。这次3.35米直径通用氢氧末级的突破对于中国火箭技术的发展具有重要意义，将为新一代中型运载火箭的能力提升提供支持。

中国航天的持续进步表明了其在航天领域的强大实力。随着氢氧末级系统的改进和创新，中国在航天技术领域的地位将进一步巩固，为国家的空间探索和发展提供强有力的支撑。