深中通道交通压力大 安全保障措施升级

自6月30日正式启用以来，深中通道作为连接深圳与中山两地的重要交通动脉，迅速吸引了大量车流量，成为区域内的热门通道。据深中通道管理中心的最新数据统计，截至7月7日，双向跨市公交专线累计运行超过2000个班次，输送了大约7.23万名乘客，平均每天约有1万人次通过。

近期，深中通道海底隧道的照明设施引起了公众的广泛关注。原本设计用于提供视觉舒适度并有助于缓解驾驶员长时间驾驶疲劳的投光灯，因一些自媒体的过度宣传和不实渲染，误导了一些司机减慢车速，特地停车欣赏和拍照。这不仅引发了潜在的安全隐患，还导致隧道内交通流量显著增加，形成了严重的拥堵。

官方明确指出，海底隧道的照明系统分为道路照明和景观照明两部分，其中景观灯带具备智能调节功能，能够根据环境温度变化和车流量动态调整颜色，正常行驶时呈现绿色或蓝白色，有助于减轻视觉疲劳，并在紧急情况下通过颜色变换传递警示信号。投光灯则在隧道顶部展示图案，用于辅助驾驶者的视觉体验。

考虑到公共安全和道路畅通的需求，深中通道管理部门已经暂时关闭了海底隧道的投光灯，计划在未来根据运营管理的实际需要，对全线路的景观照明进行适度调整，以确保所有使用者的安全和交通效率。此外，中山交警部门提醒公众，深中通道实施全天候视频监控，任何违规停车行为都将被严格记录并处理，呼吁市民遵守交通规则，切勿以违停的方式影响通道的正常使用。

值得注意的是，深中通道开通初期，违停现象也较为突出，这表明在享受便捷交通的同时，公众对于交通规则的遵守和通道的合理使用仍需加强引导。管理部门将继续努力，平衡美观与实用，以提升整个通道的服务质量和用户体验。