福特调整欧洲电动车战略 应对市场需求放缓

7月22日，业内传出福特汽车公司对其先前在欧洲设定的电动汽车发展目标进行了反思，认为这一目标过于乐观。Model E电气化部门的首席运营官Marin Gjaja在接受访谈中指出，现实中的消费者需求并未如最初设想那样迅速增长，促使福特决定对欧洲电动汽车战略进行审慎评估。

原定于2021年提出的宏大目标是，到2030年前，福特要在欧洲实现所有车型的电动化转型。然而，最近几个月以来，福特欧洲业务的动态显示出了显著的变化。欧洲区总经理Martin Sander在今年5月公开表示，即使到了2030年，燃油车型的生产可能仍将持续，这一表态与先前的承诺形成了对比。

据贾亚所述，电动汽车的普及速度不如预期，以及制造成本的上升是促使福特调整策略的关键因素。目前，福特在欧洲市场仅有限度地推出Explorer EV和Mustang Mach-E这两款纯电动汽车，而新款Capri预计将于年内稍后时间上市。

值得注意的是，尽管福特欧洲的电动化步伐有所减缓，其在美国市场的电动汽车计划暂时未见大规模调整。不过，近期福特在加拿大的举措表明，公司可能会保留混合动力和插电式混合动力车型的选择，例如宣布将扩大Super Duty皮卡的生产阵容，其中包含这类车型。

这次调整反映了汽车制造商在全球范围内应对电动汽车市场挑战时的灵活性，即在追求零排放目标的同时，根据各地的具体市场反应和消费者接受度调整产品组合。