中国汽车市场全球份额持续稳占约33%

根据乘联会崔东树官方公众号的最新分析报告，在2024年6月，全球汽车市场总销量达到了约780万台，较上年同期略有下降1%，但与上个月相比，环比增长了4%。这一销量水平相较于2018年6月的峰值水平略低10%，整体处于历史销量的中位区间。

在这一背景下，中国市场在全球汽车市场的份额约为33%。崔东树指出，尽管过去两年经历了国际芯片短缺的挑战，这并未对国内市场造成重大影响，相反，它促进了中国汽车出口业务的显著增强。中国汽车企业成功填补了国际市场供需缺口，从而获得了一次难得的发展机遇。

中国车企如比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车等在2024年的市场表现尤为突出，显示出强劲的复苏势头。相比之下，包括丰田和起亚在内的亚洲集团在这一时期的表现则较为疲软。

值得注意的是，汽车芯片行业作为高度垄断的领域，此次的供给端紧张局面为中国供应链的崛起提供了重大机遇。随着新能源汽车产业的快速发展，中国自主车企展现出较强的竞争力，并加速了部分国际车企的衰退进程。

回顾过去几年，中国汽车市场在全球的份额经历了波动。从2016年至2018年间，中国市场占全球份额约30%，随后在2019年下滑至29%，但仍保持着一定优势。2020年至2021年，份额再次回升至32%，并在2022年进一步提升至33%。截至2024年前六个月，中国汽车市场在全球的份额稳定在33%，与历年平均水平保持一致。